吊車與高壓電狹路相逢——即 吊車車臂觸碰到高壓導(dǎo)線，這會(huì)有什么后果？
一、對人員的危害
1、觸電傷亡
車臂接觸高壓導(dǎo)線時(shí)，由于吊車車身通常是金屬材質(zhì)，會(huì)形成導(dǎo)電通路。操作人員在吊車內(nèi)可能會(huì)直接接觸到帶電的車身，導(dǎo)致觸電事故。高壓電產(chǎn)生的強(qiáng)大電流通過人體，會(huì)對人體的神經(jīng)系統(tǒng)、心臟等重要器官造成嚴(yán)重?fù)p害。
即使操作人員沒有直接接觸車身，在吊車周圍一定范圍內(nèi)也會(huì)存在跨步電壓。當(dāng)人體雙腳分開站立在帶有電位差的地面上時(shí)，電流會(huì)從一只腳流入，從另一只腳流出，從而造成觸電傷害。
2、電弧燒傷
車臂與高壓導(dǎo)線接觸瞬間會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的電弧，溫度可以達(dá)到數(shù)千攝氏度甚至更高。操作人員和附近人員可能會(huì)被電弧燒傷，導(dǎo)致皮膚組織嚴(yán)重受損，出現(xiàn)深度燒傷、炭化等情況。
二、對車輛的損壞
1、設(shè)備短路和損壞
車臂接觸高壓導(dǎo)線會(huì)導(dǎo)致吊車電氣系統(tǒng)短路。強(qiáng)大的短路電流會(huì)瞬間流經(jīng)車輛的電路，燒毀電機(jī)、控制器、電纜等電氣部件，如果車臂的結(jié)構(gòu)完整性受到破壞，可能會(huì)導(dǎo)致車臂折斷，進(jìn)一步引發(fā)吊車的倒塌事故。
三、對電力系統(tǒng)的影響
車臂觸碰高壓導(dǎo)線可能會(huì)導(dǎo)致高壓線路短路、接地或斷線等故障。當(dāng)短路或接地故障發(fā)生時(shí)，線路的保護(hù)裝置會(huì)動(dòng)作，如斷路器跳閘，使該線路所供電的區(qū)域停電
四、近電防觸碰智能預(yù)警裝置來解圍
深圳鼎信智慧科技的近電防觸碰智能預(yù)警裝置屬于非接觸式的高壓信號(hào)檢測和防觸電預(yù)警提醒設(shè)備，在車臂側(cè)把監(jiān)測端緊緊貼合、固定，就可以實(shí)時(shí)的車臂檢測附近高壓信號(hào)，并通過2.4G無線通信回傳到駕駛艙的接收端，開展聲光提醒“高壓危險(xiǎn) 請勿靠近”。其安全報(bào)警距離可以自行設(shè)置，如果有更大范圍的預(yù)警需求，還可以配合外置報(bào)警燈使用把“聲+光”預(yù)警狀態(tài)拉滿，以爭取實(shí)時(shí)通知到更多人。
從近電防觸碰智能預(yù)警裝置的功能特點(diǎn)不難看出，它從頭到尾貫徹的宗旨是——安全至上，預(yù)防為主，適配所有有防觸電需求的車輛，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。不少作業(yè)車輛常常在復(fù)雜多變的環(huán)境中進(jìn)行，尤其是在靠近高壓輸電線路的區(qū)域，觸電風(fēng)險(xiǎn)極高。通過提前預(yù)警，當(dāng)車輛靠近高壓電達(dá)到設(shè)定的安全距離閾值時(shí)，裝置立即發(fā)出警報(bào)，讓操作人員有足夠的時(shí)間采取措施，如停止吊車動(dòng)作、調(diào)整吊車位置等，從而預(yù)防因吊車與高壓電意外觸碰而導(dǎo)致的觸電事故。
